Цитата:
Сообщение от admin
уже писал но еще раз напишу...
был свидетелем тестового динорана на барабанном стенде машина выдала 185лс со стандартным фильтром и 186.5лс с нуливиком... прибавка была только в зоне высоких оборотов в районе 6500рпм.
|
+1
Так еще и нулевик пропускает гораздо больше мелких частиц и пыли, и спрашивается чего ради.. На спортивной машине 418 л.с. все еще стоит родной фильтр, с нулевиком 422 (я решил что хрен с ними с этими 4 силами, зато мотор целее будет, гораздо целее)