Проверил напряжение на клемах АКБ при работающем двигателе.
Вольтметр показал 11,2 В.
Есть ли смысл кидать щупы на выводы генератора?
Если этот замер покажет, что генератор выдает зарядку, то где она может потеряться "по пути" до АКБ?
И еще вопрос: В Библии написано, что РСМ регулирует массу, подаваемую на обмотку возбуждения генератора.
Мне непонятно, что значит "регулирует"? То есть подает массу или отключает ее в определенные моменты?
Последний раз редактировалось ждановский; 08.11.2017 в 13:16.
|