Да, я доволен. Срывало патрубок опять - радиатор целый )))
Крышку подобрал на 0.9 (вместо 1.1) что по аналогии 16 и 13 пси вроде...
Жары в Питере небыло, поэтому в высокую температуру не проверил. Но все отчеты есть на драйве - в разных режимах.
Так же отмечу, что с высокопропусным термостатом температура ОЖ почти не растет ни в пробках, ни в запредельных обгонах и на высоких скоростях.
Конечно это не медный радиатор, но 2 ряда и овальные трубки, толщина сот 38 мм - это уже неплохо. Это если кратко...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
|