Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2011, 10:58   #19
SPN
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 59
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gulf Посмотреть сообщение
...но официалы сказали что это их болезнь по этому и написал так...
В этом с официалами трудно не согласиться. Патрубки с завода действительно "гавеные" и это одна из болячек этого движка. Лечится заменой обоих патрубков на рестайловые Крайслер/Мопар либо на силиконовые Samco. Цена за комплект Samco (оба патрубка) с доставкой чуть больше 300 бакинских - это однозначно дешевле чем ваши цены у официалов за рестайловые худшего качества.

Цитата:
Сообщение от Gulf Посмотреть сообщение
А вот должен ли патрубок расширятся как шар при подгазоках ?
у себя такого никогда не замечал.

Цитата:
Сообщение от Gulf Посмотреть сообщение
По поводу гонок ! Вы не совсем меня поняли, кручу двигло не более 2х1000 оборотов но даже при этом тяга сумашедшая )
Ну и скоростной режим не больше 100-120
+100

Цитата:
Сообщение от Gulf Посмотреть сообщение
Все прет все радует но вот с автозапчастями как то туго .....
Например автолайт объявил за этот патрубок 6800 а автоколандайк вообще сказали что не могут подобрать, не бьется по системе так как авто европейка !!!!!!!!!!!!!!!БРЕД !!!!!!!!!!!!!!!!!
Действительно бред ! Кстати пара рестайловых патрубков стоит в районе 200 баксов в moparparts - дешевле, чем у вас за один просят.
SPN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы