Новости, сегодня пока в отпуске, залез под машину и стал за болт коленвала проворачивать его, как рекомендовал Ёсик. В одном положении, слышно это характерное "кряхтение". Провернул пару раз, в одном и том же положении.
Перехожу на версию что стучит, шатун-поршень.
Доводы такие:
1. Когда перепрессовывали пальцы, один поршень лопнул, пришлось покупать новый. Хотя шатуны по полтора часа грели в муфельной печи.
2. Нет стука когда закрыты клапана - нет знакопеременных нагрузок на поршень, шатун
3. Стук при открытии любого из клапанов -знакопеременные нагрузки и следствие стук
4. Стук отчетливо слышно снизу.
|