[жип]

повторю мои буквы: только у меня неOD. соответственно только 10000. промыл бензином, поставил муфту одно отверстие внизу другое соотв наверху и через нижнее шприцом заправил до уровня верхнего. з.акрутил , поехал, на холодную ок, нагрелась козлит. снял и слил примерно 30мл примерно! но не больше. я не мог нарадоваться работе РК. отездил на ней 25000км потом продал РК по причине установки РК от ММС . вложил в раздатку около 40000руб по не знанию. было загублено 2 цепи и шестерня. затем прочитав все буквы на форуме купил ещё цепь, все подшипники, сальники ,шестерню и ещё не помню что. вывод- на блок муфты влияет не только вязкость масла но и количество. переливать думаю не стоит иначе выдавитсальники и закручивать пробку охладив муфту чтобы избежать внутр давления повышенного. я например делал это зимой и в гараже было около нуля