Цитата:
Сообщение от max78
Была такая хрень у меня.Заводился летом с утра только выдернув реле бензонасоса.Оказался клапан на редукторе.Форсунка скорее всего какая-то немного травит от избыточного давления,поступающего из редуктора при долгой стоянке(там тоже наверное клапан подтравливал,отвечающий за давление в рампе,клапан второй ступени)Но это я потом вычислил,сначала воткнул доп.газовый клапан в 15см перед редуктором.Перед тем как глушить,выключал клапан отдельной кнопкой и вырабатывал остатки газа из трубки и редуктора.Проблема ушла.Почистил клапан на редукторе,перевернул резинку на клапане и нет проблем уже год.А доп клапан все равно нужен,перед долгой стоянкой отрубаю заранее его.
|
У меня таки нету никаких доп клапанов перед рампой (газовой). Ты говорил в этом месте про стандартную установку такого клапана, или как после написал про самопал? я тут недопонял немного. Если в нем дело (в электроклапане), то его разобрать, почистить, надо силиконить резинки, сам клапан, или сухой должен он быть?