Цитата:
Сообщение от -Илья-
Трындец как мы замучались с этой шпилькой, так и не высверлили - сверло скасилось, пошло наискосок и дошло уже до стенки головы.
Вычитал в тырнете что вытравить кислотой азотной, но как аказалось ее нельзя купить у нас - "Указ призидента" только юр лицам и только обемом...
Хорошо что люди хорошие нашлись среди знакомых и помогли, а через неделю ежедневной замены кислоты в отверстии (летом было бы быстрее) остатки шпильки благополучно были извлечены, отверстия рассверлены, резьба нарезана, новые шпильки выточены и вкручены.
Вчера завели  .
Правда после длительного простоя начало жидкость из гура выдавливать, покрутил руль влево-вправо и перестало.
Почему? |
Ну забороли железяку,уже хорошо.А по поводу выдавливания масла с гидрача,так у меня такая же фигня и проявляется она именно в момент запуска двигла,особенно если не завелся с пол тыка,а маслаешь какое-то время,пенится и наружу прет какое-то время,потом успокаивается и без выворачивания руля в обе стороны до конца.Причина?все просто-гидрач на подходе.Следующий симптом будет такой....ближе к лету,когда будет уже тепло,а особенно когда будет жарко и машина 2-3 часа в работе,может начать как бы прикусывать руль в момент поворота(Гур перестает работать на короткие промежутки времени),особенно хорошо это чувствуется при повороте руля когда стоишь на месте или когда тронулся и поворачиваешь,особенно это вылазит на жестком покрытии-асфальт,бетон....на грунтовке и песке этого можно и не заметить.Выход один-ремонт или замена агрегата.Замена масла в ГУР не поможет-проверено.
Удачи.
