В общем вот такую основу нужно вырезать на лазере. Как видно 1 вариант это как есть, а второй вариант чтобы все зубья были в зацеплении с сателлитом, отверстия вместо окон как в первом варианте для прохода масла. Толщина 2 мм для последующей шлифовки после термообработки. Думаю нужно дать ТО где то 32...36, не больше. Ну а потом вклеивать фрикционный материал и снова шлифовать. Кстати сам фрикцион не рисовал, у него 3 размера наружный диаметр 99, внутренний диаметр 70, и толщину я думаю взять 2мм для последующей шлифовки.