Цитата:
Сообщение от MadStepan
Я еще интересно,в теории на катушку должен идти импульс,а не постоянка.Конечно мне сложно судить данную систему зажигания.У меня мастерская по мотикам,там все несколько иначе,ведь они япошки.Хотя на харлеях все в десятки раз проще.
|
На катушку приходит два плюса, постоянный и импульсный. Если датчик коленвала не работает, то импульсный сигнал на катушку не придет, постоянный будет.