У каждой машины есть цена.
А еще есть внутреннее убеждение владельца о необходимости покупки новой тачки или возможности содержания старой. Плюс хотелки водителя. Вот в точках пересечения этих графиков и находится и жип и гранта и Логан и Дастер и Крузер и Хаммер и побитая девятка.
В абсолютных величинах оценивать машины можно, но смысла нет. Главной характеристикой является соотношение цены и потребительских качеств. И по ним гранта в линейке новых авто не имеет аналогов и конкурентов. Едет, печка греет, кондюк холодильник, мафон бубнить, за шиворот дождь не капает, куплена в салоне за 4 сотки. Попробуй повтори с другим авто
|