Получается больше похоже на совпадение. Надо бы все же в момент появления неисправности выяснить где пропадает питание, причем делать это не вынимая реле из колодки. Надо найти участок, на котором пропадает напряжение, идти от потребителя к батарее, хотя можно и от батареи, это как вам удобнее. Проинсектируйте проводку насоса по салону (если напряжение после реле есть, а насос не работает) возможно старые обрывы от сигналок плохо скручены. Чаще всего у ног водителя, по порогу, у стоек, у выхода проводки из салона под днище кузова, ну и у самого насоса тоже часто проблемы с проводкой
|