Вчера поехал к мастерам которые чинили 2 форса и объяснил опять что до починки форсов не было таких проблем а была проблема лишь заводки на холодный мотор и то когда темп.ниже +10 , Мастер погазовал маленько и явный перебой с черным дымом присутствовали , короче предложил методом исключения менять форсунки на рабочие снятой со своей машины МБ Е 270 СДИ 2001 г и по ходу выяснили что форса 3 го цилиндра работает неправильно топливо много сливает и оставили форсу его машины на моем Джипе и после этого пропал черный дым и тяга восстановилась машинка летает .Взял мою форсу которую он чинил и поставит на свой МБ после ремонта .Вот так вот
|