Доброго дня, товарищи джиперы!
Принимайте в ряды попавших на шрус.
Ситуация: являюсь владельцем вжика ларедо, 4.0, 2003г, 242 раздатка. При езде появился шелест, постукивание и похрумкивание под днищем. Переключение в режим 2Д , парттайм и фуллтайм на хрумканье не влияло. Решив, что хороший звук наружу вылезет, ездил как ездилось, тем более, что похрумкивание потом пропало. Но на днях из-под машины раздалось "вжжж, кррр, БАБАХ, дрррр!". И я внезапно стал заднеприводным (не в том смысле, извращенцы!!!;-)))
Осмотр выявил провернутый шрус переднего кардана и, собственно, вырванный из шруса кардан. Кардан типа "шрус-крест", был откручен прямо на стоянке с залазом под машину. К счастью, кардан, раздатка и прочие нежные части не пострадали.
Вопрос к тем, кто ремонтировал шрус установкой шруса от форда скорпио (GSP 618001) - надо что-то колхозить на кардане "шрус-крест"?
В первом сообщении в этой теме автор пишет, что протачивал на пару мм кардан (т.к. обойма шире), но у меня кардан выглядит немного не так. Может, и точить не придется?
|