1. Т.О. делаю через 10 тыс в теплое время года, и через 5 тыс зимой, так как при больших перепадах температуры масло быстрее теряет свои свойства.
2 .Первый раз ремень ГРМ менялся на 100 тыс, второй раз на 200тыс. Второй раз для подстраховки менял вместе с помпой и сальниками распред валов, а также до кучи заменил ролики приводного ремня, они дорогие по 5 т.р. четыре штуки. Обошлось всё под 60 т.р. из них 10 т. р. работа, ставил всё оригинал.
3. За 230 тыс. км. пробега проблем с движком пока не было, а дальше поездим посмотрим.
4. Руль серый, как и весь салон, не поменял краску и не протёрся. Может господа очень крепко за баранку держатся.
|