1.всё так 2.ещё нужно снять стопорное кольцо с вала 3.вал не вывалится,пока цепь не снимешь или можно снять оба вала вместе с цепью 4.подшипник запрессован в корпус,но выколоткой выбивается без проблем Насчёт доступа к болтам не скажу,у меня раздатка на Ниве
.На заднем валу подшипник другой,номер не помню,но он меньше,а на переднем перед 207 ещё какая-то цифра есть,отличается от нашего 207 количеством шариков,в нашем 8,в американском 9 и ещё когда крутишь промытый подшипник,наш шумит значительно громче
.Снаружи подшипник не поменяешь,он выбивается внутрь корпуса.