У вас бублик от 92 года (там один болт смещен на бублике и драйвплате), а драйвплата более поздняя.
Много раз такое встречалось... Обычно сверлим драйвплату и все отлично работает.
Бывало также приходили в ремонт АКПП с ГТ на трех болтах, так тоже нормально все работало, ничего не текло...
|