Думаю,это не законно. Навязянная услуга. Должен быть выбор деньги или ремонт. Причем выбор - однозначно за клиентом.
Интересно, а как эти сервисы будут ремонтировать/восстанавливать старые и раритетные авто? Вот, к примеру заменить крыло, фару и бампер на 21й волге...
Или на азылке 2141 и т.д.
И что будет, кстати, если представительство МВ (например) откажется принимать по гарантии авто восстановленные в таких сервисах?) Вмешательство не дилерского сервиса в авто - лишееие гарантии. Всю жизнь они все вроде так себя вели.
Последний раз редактировалось Rus; 28.09.2016 в 15:52.
|