Не факт, но возможно, механическая часть замка зажигания, там иногда может отломаться кончик рабочего наконечника, иногда ключ нужно дальше провернуть, для включения какого либо положения замка, а иногда этот обломок остается и включает все положения замка немного раньше. Чтобы проверить эту версию надо вынимать механическую часть замка из рулевой колонки. Ну сигналку с автостартом тоже неплохо было бы проверить.
|