Дабы избежать скрупулезности, определю значение термина «рабочая температура» в моих постах. Для простоты понимания- стрелка посередине между крайним левым и вертикальным положением. Уже более- менее рабочая температура.
Включить вторую и проехать 700 км без термостата- мне кажется, еще и перегреть можно))))
Зимой согласен, может и не нагреться вообще, но летом так или иначе к 60-70 градусам подойдет. Тем более 5,2.
Возвращаясь к проблеме ТСа, думаю всё-таки датчик.
|