Цитата:
Сообщение от Ёсик
Двигатель 1,9TDI разработан в начале 90 годов прошлого века.
----------------------------------------------------------------------------------
Одна из последних разработок Mitsubishi - турбодизель 4M40 объемом 2.8 л, с 1993 года устанавливается на микроавтобусы и джипы Pajero. Это вихрекамерный верхневальный двигатель, имеющий шестеренчатый привод ТНВД и привод распредвала цепью от ТНВД. Топливная аппаратура фирмы Zexel, ТНВД распределительного типа с механическим управлением. По надежности дизель 4М40 превосходит 4D56, причем явных недостатков не имеет.
===============================
насчет древнего ты по моему перегнул палку
|
Если только немножко
у фольца на одном объеме 1,9 было модификаций столько, что пальцев на руках не хватит пересчитать и последние из них на десяток лет моложе твоего...
Но я не подколоть хотел, а лишь сказать, что при правильном подходе ваговский мотор по ТТХ легко превзойдет дизель от митсу.