опять ролик с уазом типа раскачка. где она - у машины есть ход и он просто себе дорогу накатывает/пробивает - как угодно. джип на автомате способен на тоже самое(при аналогичной подготовке), не приплетая сюда раскачку.
вообще едет-не едет вроде тема. я к тому, что машина на автомате на бездоре способна на большее, нежели механика. можно говорить сломается-не сломается, если умрет стартер, то не заведешь и тд, но пока он едет - он едет лучше, что в грязи, что в снегу. ездил и на ручке и на автомате, видел в походах +/- одинаково подготовленные машины на ручке и автомате, сам владею подготовленным уазом, и уверен что будь он на автомате, да с движком повеселее(например вжиковский вариант) - ехал бы гораздо лучше, и мне не нужна при этом мифическая возможность теоретической раскачки.
зы. немного не в тему, опять же из личного опыта - можно минут 30-40 пыжиться(имея при этом хода несколько метров. машина же не сидит!) , а потом разматываешь лебядь(ну, лень было, грязно и т.д.) - 5 минут, и на свободе!
и да - джип едет!
не вижу смысла дальше спорить, да не в обиду будет сказано, ибо в касторах не волоку и в геометрию многорычажки не вникал.
|