Если всё так "глобально", то... Начать с положения сошки на рулевой колонке. Она должна стоять ровно по середине её крайних положений. Если при этом, колёса повёрнуты в сторону, то нужно "это дело" выровнять регулировочной муфтой на рулевой тяге. Той, которая крепится к рулевой сошке. После этого, тем или иным способом, сам руль устанавливается в прямое положение. Что тут ещё можно придумать? Конечно, после "всего этого", нужно заехать на стенд "сход-развал" и...
|