Цитата:
Сообщение от Andrewkez
Выдернуть обратку и прокачать вручную до появления топлива из штанга..., было такое при трещине на соске обратки.
|
Я несколько месяцев ездил с текущими вдрызг шлангами обратки. Уверен и воздух туда попадал прилично, но машина исправно заводилась каждый раз с полоборота.
Что-то мне подсказывает, что из основной магистрали уходит топливо, да так, что и остатки из ТНВД разряжением вытягивает.
Денис, я так понимаю, что утром даже не схватывает? Или как у автора темы - сначала заводится, а потом глохнет?
У тебя фильтр родной стоит?