Радиатор SAT на 5.2 или как подключить охлаждения АКПП
Решил я тут радиатор поменять - из подручного оказался SAT JP0001-93
Разобрал - ставлю, и понимаю, что у меня в низ радиатора входил такой же патрубок как и вверху - т.е. развальцовка под гайку.
А на новом - торчит железяка как под быстросъем.
Поставил резиновый шланг под хомуты. Теперь думаю, что у меня не так, что не правильно ?
Теперь шланг АКПП лег на рулевую тягу - пришлось его подвязать. Но колхоз страшнейший.
Потом этот отросток с радиатора еще не давал одеть кожух ...
Подскажите кто сталкивался - что сделать что бы было правильно ...
|