Цитата:
Сообщение от 2bad4u
В вашем случае? или в том, что я описывал у себя?
В вашем- не знаю, в нашем- провал в зазоре подшипников скольжения при ремонте постели КВ. Мотор очень привередлив к этому (LandRover 276DT)/ в принципе, все бы (наверно) поехало и каталось . Повторюсь, всё дело в подходе к ремонту и в осознании что почему и как. Я себе с трудом представляю, какой кипиш будит в салоне Mercedess к примеру, если при первом ТО хозяин посмотрит в масло со своего 30млн гелика а там блестки....  |
Я думаю что тут дело в качестве расточки блока,способе нанесения хона.
А на новых даже ВАЗах,я уж не говорю про Мерс,масло темнеет на первых тысячах почти также,как и на последующих.Только вот почему расход топлива потом падает?Все таки мотор прирабатывается.