Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2016, 14:44   #18
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антоха Иваныч Посмотреть сообщение
... неужели нельзя обойтись заменой дифа в сборе? ... Неужели все так хреново и мост будет купить дешевле чем воткнуть диф и новый сальник?
Ну что из пустого в порожнее переливать, на вот почитай, скачай там руководство в первом посте и поинтересуйся как нужно это делать, потом всё взвесь. Если делать не самому, то за такую работу на сервисе тысяч 8 возьмут, плюс стоимость самих шестерён под 20-шку если новые и 4-5тыр если бэушные, подшипников\сальников тысяч на 8, а мост без полуосей и кулаков тысяч за 10-12 найдёшь. А на счёт кота в мешке, ну так смотреть и выбирать надо, вскрывать, а если не знаючи просто шестерни воткнуть и поехать в свой мост, так там такой "кот" получится - мама дорогая рычать будет, как тигр! Читать тут: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=28805
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы