Вот только самодельные рычаги, пружины местного производства - где на них взять сертификаты, да и на разного рода запчасти привезенные под заказ из-за океана думаю российских сертификатов тоже нет. Да и у большинства машины уже так переделаны, что сумма на возвращение авто к стоковому состоянию, для начала процедуры внесения изменений, сопоставима со стоимостью авто.
|