После замены фильтра и масла в 42ой АКПП появилась уверенная задняя передача, пинки и удары прекратились. Масло залито Мопар АТФ+4.
Про АВ-4 - был опыт: в Сочи машина ездила лишь на 1ой, другие не включались. Полная замена масла с фильтром. Проехали до Туапсе. Появилась 2я. Замена масла в поддоне (через сливную пробку). К Краснодару появилась 3я. Масло менялось еще на подъезде к Ростову и в Воронеже. В Туле заработала и 4я передача...
|