Раскидали мотор, сняли головы. Видно, что пробило прокладку на второй голове - нагар на верхней части гильзы. А по головам не никак не понятно - насколько они живые. На 5-ой голове трещина - это видно. Под замену без вариантов?
Еще вижу, что почти на всех головах рядом с вихрекамерой неровный аллюминий. Такое ощущение, что щель между вихрекамерой и ГБЦ есть. Или они всегда так выглядят и это нормально?
Далее головы в порядке с 1 по 5.
P.S. Кое как нашел где сделать опрессовку и шлифовку. В понедельник поеду делать. Может сразу какую-нибудь голову выкинуть и взять с собой на опрессовку еще дополнительную БУ?