Далее,натяжник правой головы,на которой я и обнаружил перескок цепи на один зуб,не в лучшем состоянии,точнее у него обломлен ограничитель хода,вот его фото,на нем он и натяжник снятый с донорского мотора...И вообще весь механизм ГРМ я так понимаю ещё заводской,довольно в подношеном состоянии...Кстати натяжник нижний тоже снял с донорского мотора,но там чтобы его снять(наверно все и так знают) нужно разобрать весь механизм ГРМ...Вообщем завтра два варианта,либо оставлять все так как есть(обломанный нижний натяжник) либо разбирать весь механизм и ставить натяжник с донора...
|