Номер сальника скину (завтра в гараже посмотрю).
Планирую перевести задний мост. Сальник поставить в чулок моста сразу за стопорным кольцом подшипника (нужно снимать мост и протачивать у токаря посадочное место под сальник). Тем самым уйду от ненужной замены подшипника при замене сальника. Подшипник будет в отдельной смазке, а родной сальник будет выполнять роль пыльника для подшипника. Но пока еще руки не доходят. У дочки учебный год закончиться, может и доберусь :)
Последний раз редактировалось Zhil-oleg; 25.05.2016 в 17:29.
|