Цитата:
Сообщение от Андрюха
Если это всё таки АТФ - может ещё заглянуть под правый пыльник рулевой рейки?
|
Завтра буду в сервисе (опять лечить поврежденный провод к пр/заднему датчику ABS) - загляну и в пыльник, но.. тогда следы масла постоянно бы присутствовали и скапливались . Уровень в бачке тоже должен понижаться, но этого нет. Да и не может под постоянным давлением то течь, то не течь. Да и с шифтера РК, мать его, тоже сейчас не течет. Мозг начинает морщиться, как с раздатки могло в переднюю арку "надуть")))