Итак, после нескольких экспериментов стало понятно, что 1/1 и 1/2 лямбды работают совсем по-разному, причем не зависимо от типа ЛЗ будь то оригинал или ВАЗ. Настройщик газовых карт тоже видит, что на холостом длительность импульса на цилиндрах 1-3 и 4-6 отличаются примерно на 0.2сек.
На скринах можно увидеть разницу графиков в 2-х режимах: холостой ход и трасса на скорости 110км/ч. Кто-нибудь может прокомментировать какой из этих графиков ЛЗ и долгосрочных коррекций близок к идеалу?)
Выложите пож. кому не лень подобные графики со своих машин с описанием расхода и динамики в целом. Буду признателен.
|