Ребяты очнитесь, что значит лямбда не успеет ?
Все моторы спортивные настраивают в онлайне по лямбде, по уровню детонации и в некоторых случаях по темп.выхл. газов. Для этого и служит широкополосная лямбда и альфометр. Если есть возражения, то жду доводов.
По поводу чиповки абсолютно согласен с Питоном. Я тоже думаю, что это развод. Даже если мотор в идеале, то прирост 5-7 л.с. у 4.0 или 5.2 на максимальных оборотах из-за обогащения смеси и коррекции зажигания просто невозможно почувствовать. Да и как часто Вы крутите мотор до красной зоны ??? Большой дроссель на стоковом моторе тоже бред. Более чем есть стандартный мотор в себя не в сосёт. Начинать надо с капиталки, а далее вал, запилка головы, впускного коллектора и увеличение размера клапанов. Только после этого можно и дроссель большой поставить и соответственно другой мозг ставить типа АБИТа и его уже настраивать.
Только всё это ерунда, если мало 4.0 то его проще продать и перейти на 5.9
