[Макс75]

Вспомнил: когда это произошло и чека погасла загорелся Секьюрити (красная надпись в правом нижнем углу приборки) - т.е. косяк с иммобилайзером, я отсоединил его (находится в бардачке торпеды в лючке где релюхи) поставил вместо него такой-же с донора, но это не помогло, тогда я вернул на место свой блочёк, проверил предохранители и релюхи и машина завелась!
Мой совет - проверь все контакты предохранителей, релюх, блока иммобилайзера и до кучи разъемы на моторе (просто разъедини и соедини обратно), делов на 15 минут с перекурами!
Далее, раз машина "троила" проверь давление в топливной рейке (хотя-бы просто нажатием на ниппель (очень осторожно - если давление в норме - струя сильная). Затем проверь контакты системы зажигания (свечные провода, проводку катушки, в каком состоянии крышка трамблёра и бегунок) возможно проблема в искре. Ну и проверь возможность подсоса воздуха через потертости и другие повреждения воздушных трубок.
Далее пиши что сделал, какой результат и будем думать дальше )