[TFN]

Сообщение от Artery

У одного чувака так было из-за тормозов подкливавших ;) Несложно провести аналогии. Положительное сведение, разный действительный диаметр колёс на осях при он-дэманд раздатке, заклиненая вискомуфта вентилятора, постоянно подрабатывающий ГУР(машину тянет в сторону и постоянно подруливаем), сильно густое на горячую масло(...W50) или трансмиссионка в движке, большие широкие тапки, стравленные тапки - всё что сопротивляется больше или меньше будет способствовать увеличению коэффициентов топливной коррекции. Ну и конечно песдёшь датчиков учавствующих в смесеобразовании ни кто не отменял. Заниженное(немного) давление топлива, подзабитые форсунки, или заменённые на "подходящие", уплывший ДПДЗ, уплывший МАП, уплывший IAT и т п, то есть датчик не то чтоб совсем не работает, а выдаёт чуть заниженные или завышенные показания.

В том то и дело у меня это только на ХХ. Под нагрузкой или как только драйв втыкаю опускается до +5, в движении +- около нуля