Лонгаз это не Ловато . Но сделан так же по упрощённой схеме ,как и Ловато и подавляющее большинство современных редукторов.
А раньше редукторы были сложнее в том числе советские , имели как минимум экономайзер , систему которая ближе к максимальным нагрузкам двигателя (в зависимости от разрежения) увеличивало подачу газа. Сейчас есть и российские такие ,но в продаже никогда ни видел в том числе и в инете, да и доверия к качеству мембран нет , в советское время это была большая проблема.
То есть у Лонгаза ,никаких проблем с Блосом не будет, как и у 95% моделей редукторов на российском рынке.
|