о.олегыч, потому что подвеска это работа агрегатов в комплексе.
И затачивались они на заводе в комплексе.
Амморты одностороннего и двустороннего действия.
Масляники и газмасло
Пружины иные - и всё.
Выше форумчанин пишет
Другие амморты и на лосином тесте проблем нет, а в затяжном повороте ахтунг
|