Там нужно будет просто крутить последовательно по схеме,динамометрическим ключом.Болты лучше смаж фиксатором резьбы,так как момент затяжки там небольшой.Заодно можно будет почистить внутри коллектора грязь и датчики тоже.Прокладку коллектора бери такую,где передние и задние прокладки металло-резиновые,а не пробковые.
|