Я себе пробовал ставить, какой то из жигулёвского магазина. Работает идеально, но до 3500 об... Потом выяснил, что у него типа отсечка на 7000об, но для 4х цилиндрового
И кстати - этому "жигулёвскому" похер с каких зубьев-дырок считывать, он просто получаемый сигнал на катушку зажигания сдвигает на "по-поздже" (регулировка - "крутилочка" в салоне!).
Я сначала сделал чтоб мозг брал отсчёт от предыдущей "дырки" в драйв-плате - получилось слишком рано. Потом прикустарил второй ДПКВ (к переднему шкиву) - заработало идеально!!! Но, ссука, до 3500...
На 4х-литровом, с его расположением "дырок", наверное проще поставить ДПКВ в другое место...