19.02.2016, 09:04
|
#3
|
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
Сообщение от 1ejik1
Доброго дня, уважаемые владельцы джипов, сегодня поставил на учет своего гранда GZ 4.0, пару дней покатался. Нравится. Надо приводить авто в порядок для дальнейшей эксплуатации. Тюнинг пока не планирую.
На повестке дня две первоочеоедные задачи:
1. гул переднего моста. Под нагрузкой, накатом тишина. По этому поводу вопросы такие - стоит ли купить бу мост за 12к. Или заморачиваться с ремонтом. Какие варианты???
2. Обороты двигателя. Живут своей жизнью, сегодня утром холостые были 1100, покатался, помылся, обороты 900, но подпрыгивают кратковременно до 1100.
Какие должны быть обороты на холостом в идеале.
3. Тормозные диски и колодки заказал новые.
4. Если ставить ГБО 4 поколения. Стоит ли замарачиваться с оборотами?
|
Соберешься делать мост (если у себя не найдешь мастера) до едь до нас. Есть хороший мастер по мостам. Заранее договорюсь.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!  
т.89535835660 
Вайбер.Вотсап.
Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
|
|
|