Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2016, 18:26   #70
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
я говорю о ходах при скрещивании - они останутся но будут жесткими - стабилизатор не нужен. )))
Это если делать "как все" , то бишь кронштейны крепить к лонжеронам - в смысле под лонжеронами. А если расстояние между ними уменьшить - закрепить внутри (между) лонжеронов, то артикуляция заметно улучшится, и сайленты меньше "жевать" будет.
Если кому интересно - присмотритесь к задней подвеске Паджеро2. И померьте расстояние между клюшек у моста, и у кронштейнов рамы! Клюшки там совсем не параллельны!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы