Прогрел, откалибровал заслонки, подуло теплее, но и на улице потеплело. Обе трубки что в печку идут -горячие. 3сек и все, не удержать. Вроде одна чуть прохладнее, но не уверен. Обе безумно горячие. На прогретом моторе при 2,5-3 тыс оборотов шпарит горячим. Обороты выше и как раньше, не удержать, такой горячий дует. Ошибок после калибровки нет, ну показывает нолик. Надо понаблюдать, но что то мне подсказывает, что это радиатор печки, хотя он чистый. Я его видел.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
|