В общем тему можно закрывать) Итог диагностики был таков: К плюсовой клемме акб идут 2 провода. Один из них я так понял от генератора. Там была сопля. Мало того, Генератор был дохлый. Отвозили на полную переборку. Теперь жипа заводится с пол оборота! Полет нормальный! На прошлой неделе когда в Москве температура воздуха опустилась ниже 22 градусов я так же спокойно с пол оборота завел машину. Аккум поставил новый (Force 74 A) с пусковым током 720 А.
|