Цитата:
Сообщение от Avvakum
ГТД это бублик тоесть?! Понятно спасибо! А причина ,следствие Выхода из строя сальника,транса? Выработка, старость узлов,либо перегрев ,в связи с перенагрузкой АКПП?
|
Да это бублик. Как правило сальник горит от высокой температуры масла, именно в ГДТ она(температура) самая высокая, особенно если в ГДТ стирается накладка блокировки. Эта накладка подлежит замене.
Если АКПП снята и проверить её в работе нет возможности, то я бы не стал её покупать без вскрытия.