Цитата:
Сообщение от max78
Небольшое дополнение:любая полноприводная машина с вискомуфтой,если дифф межосевой свободный,то пофигу,будет потихоньку проворачиваться(если только износ диффа).И разное давление в колесах=разные диаметры,разная нагрузка на оси(сильнее плющатся колеса)=разные диаметры.Другое дело когда разница незначительна,виска еле-еле проворачивается и не греется силикон,не блокируется.Если разница больше виска блокируется и при больших перегонах цепи в раздатке пи...ц.
|
Даже на 231 раздатке нежелательно ездить с разными колёсами в парт-тайме.