Сварил суп из термостатов. Все оказались рабочими: mopar открылся на 94, gates на 91 градусе. Так что причина не в них, работают идеально. Однако фриз все равно бежит по второму кругу с момента запуска двигателя, греются патрубки радиатора верхний и нижний одновременно. Поставить криво термостат не мог, по герметику на термостатах было видно что они равномерно прилегали к прокладке, подтеков из под корпуса термостата не наблюдал. Остался самый бредовый вариант что в корпусе лопнула стенка между патрубком с печки и патрубком на радиатор и фриз проходит во 2 круг. Бывало токое когда нибудь?) А то лень опять снимать термостат) отпишитесь.
|