Собственно, домучал я видимо свой коробок.
Плохо у меня включалась задняя. Включишь, стоишь минуты три - ток тогда поедет.
Либо включил, газнул, удариося лицом в руль - поехал.
Раньше еще был способ - сдаешь вперед чуть чуть прям и потом заднюю тыкаешь - она включается, но неделю назад и это перестало прокатывать.
Сегодня доехал я до магазина за сигаретками, и приехал назад к дому парковаться. Паркуюсь я к дому задом, дабы потом с задней не ковыряться, на горячую коробку оно включается более менее. И вот подъезжу я к дому, тут телочки по улице идут, ну а я естественно такой "отец" с рыком v8 выежаю на встречку и кручу руля в право, дабы задом к дому запихаться, музло долбит новое, все по правилам, телки ссуться, перекрываю дорогу собой, включаю заднюю (по привычке что если ты уже куда то съездил - все норм включается) и начинаю рычать двигателем в холостую. Ситуация - "рукалицо", машин как назло понаехало и с той и с другой стороны, сигналят, а я стою як лох... Телки уже решили, чтоине дадут мне и ушли, а я все тыкал селектором и ничего не получалось... Минут через 6 всетаки она включилась и я припарковался....
Пришел домой, стал искать коробку и тут главный вопрос - а че искать то? Какую коробку?!
На вид - я не отличаю, наделал фоток с земли, каких мог, может кто зорким глазом определит. Они в конце поста.
По Вину, тут на форуме мне пробили - коробка 4RE. 4 чего? 44? 42? 46? (ну с 46 вроде ясно она на 5.9 ставилась)
Машина у меня ZJ 1995 год рестайл 5.2.
Фото
