про него все ситроводы говорят что это уже почти ничем не отличается от обычных пружинных подвесок, нюанс и фишка только в изменяемом клиренсе...заточен он под хорошие европейские дороги...
А старая ГидроАктив первая и вторая, они интерактивные были, комп там жесткость амморт менял и еще куча нюансов и в результате мягкость как ковер самолет.... все со слов владельцев конечно)) а на Ксантии Актив 3,0V6 там еще и антикрен, в поворот блинчиком как по рельсам заходит, в ютубе занятно посмотреть - горячая штучка в обычном облике
Ладно, опустим интригу, вот она хотелочка....))
Посмотреть видео на YouTube